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中特工程機(jī)械(圖)|驅(qū)動(dòng)輪是什么意思|好品質(zhì)驅(qū)動(dòng)輪：

所有前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的缺點(diǎn)都是后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),。隨著一部分的機(jī)械部件從汽車前部移到后部，汽車的平衡性和操作性都將會(huì)有很大的提高。后輪驅(qū)動(dòng)的汽車加速時(shí)，牽引力將不會(huì)由前輪發(fā)出,，所以在加速轉(zhuǎn)彎時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪輸出功率,，司機(jī)就會(huì)感到有更大的橫向握持力,，操作性能變好。這就是為什么世界上高速跑車和高性能轎車都是采用后輪驅(qū)動(dòng)的原因了,。

維修費(fèi)用低也是后輪驅(qū)動(dòng)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn),，盡管由于構(gòu)造和車型的不同，道真仡佬族苗族自治縣驅(qū)動(dòng)輪,，這種費(fèi)用將會(huì)有很大的差別。但是如果你的變速器出了故障,，對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)的汽車就不需要對(duì)差速器進(jìn)行維修,，但是對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的汽車來(lái)說(shuō)也許就有這個(gè)必要了，因?yàn)檫@兩個(gè)部件是做在一起的,。不過經(jīng)過幾十年的發(fā)展,，前輪驅(qū)動(dòng)汽車的可靠性也已有了很大的發(fā)展，維修費(fèi)用的高也許已經(jīng)并不是一個(gè)大的問題了,。

挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪主要是鑄造產(chǎn)品,，材料一般是ZG40Mn，齒部的淬火硬度與推土機(jī)相近,，HCR46-56,，因?yàn)檩喿邮钦w加工，所以工藝上比較簡(jiǎn)單,，驅(qū)動(dòng)輪是什么,，保證加工精度與尺寸精度就可以。  

旋挖鉆機(jī)和推土機(jī)的齒塊以鍛造為主,，因?yàn)槭且粔K塊的三齒或兩齒,，后要拼成一個(gè)輪子，所以在加工工藝與技術(shù)要求上更是嚴(yán)格了許多,。推土機(jī)齒塊要求：齒塊用鋼應(yīng)符合GB/T 3077中規(guī)定的40MnB或35MnB合金鋼材料,，也允許采用力學(xué)性能不低于上述牌號(hào)的其它材料,；齒塊用鋼的含碳量應(yīng)符合GB/T 3077中的規(guī)定；其含硫,、磷量應(yīng)小于0.035%,。鋼的非金屬夾雜物、脆性?shī)A雜物,、塑性?shī)A雜物的含量應(yīng)符合GB/T 10561—1989中規(guī)定的2.5級(jí)要求,；齒塊的熱處理硬度要求HCR46-56；齒塊的鍛造比應(yīng)大于或等于2,，起模斜度為3°~5°,；鍛件齒形精度相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒形樣板的極限偏差，應(yīng)控制在±0.7 mm以內(nèi),。